fbpx
Browsing posts in: guest post

E sărbătoare azi la Grădinița 175 din Chișinău! Vin oaspeți de la ”direcție” și directoare e gata de ”pokazuhă” deși sunt mari probleme…

E sărbătoare mare azi la Grădinița nr 175 din Chișinău. Fac prezentare ”Toamna de Aur” pentru oaspeți de vază de la direcția municipală de învățământ. Directoarea e în febra pregătirilor pentru acest eveniment iar toți educătorii și dădacele pregătesc programe festive.

Mai puțin se pregătesc bucătarii de la această grădiniță. Ei pur și simplu nu există. Da, grădinița are bucătărie dar nu are persoane angajate care să facă mâncare copiilor. Se rânduiesc dădacele și părinții ca să-și hrănească odraslele.

În schimb grădinița are câteva suflete moarte angajate pe care nimeni niciodată nu le-a văzut la lucru. Unde se duc salariile lor?…

Directoarea le răspunde părinților că bani nu sunt și că trebuie să dea câte 50 de lei pe lună. Părinții sunt ok, doar că ei își doresc să transfere direct persoanei angajate și nu directoarei. Managera instituției se opune.

În principiu, am un draft întreg scris dar…

Hai să etichetăm azi, șeful departamentului educație al primăriei Chișinău și, sper el, să afle răspunsuri.

De fapt situația e mai veche și am și întrebat pe facebook asta dar… era campanie și directoarea avea să zică despre articol cumpărat și vse dela.

Campania a trecut iar problemele au rămas.

Și încă o mică remarcă. Vedeți atent scările și balustrada acestei ”căsuțe”. Ea sigur e pentru copii? De securitatea lor cineva își face griji?

Așteptăm răspunsuri…


Cine, de fapt, conduce ”МРЭО”? // Despre schemele de acolo

Conform surselor noastre dragi și iubite, fraudarea prin favorizarea restanțierilor la evaluarea anuală a cunoștințelor (proba teoretică) examinatorilor implicați în procesul de examinare a conducătorilor auto, nu a lăsat indiferentă conducerea ASP și Direcția Securitate a acesteia, care, zice ea, condamnă ferm orice abatere de la norma legală, abuz de serviciu  sau conflict de interese și consideră absolut necesară inițierea unei anchete de serviciu.

Respectiv, Marian Condrea, șef adjunct DÎMT și CCA și Președinte al comisiei de evaluare, a depus maxim efort să-l constrângă (pentru că are cu ce)  pe șeful lui, Iacov Zavtur, ca acesta, indiferent prin care metode, să împiedice  inițierea acestei anchete de serviciu.

Dacă tot ne-am apucat de tema asta, hai să descriem un pic schema și să îl rugăm pe Marian Condrea să înțeleagă că legea-i lege pentru toți și dacă și-a permis să încalce grosolan prevederile legii Nr. 133 din 17.06.2016 privind declararea averii și a intereselor personale, Capitolul III, Conflictul de interese şi modul de soluționare a acestuia, articolul 12. Categoriile conflictelor de interese și modul de declarare a acestora, pct.4, lit. a), b), trebuie să răspundă, inclusiv penal.

Revoltător este faptul, că pe lângă „finul” aranjat la Orhei, a numit și la Criuleni un examinator care a întâmpinat dificultăți la susținerea probei teoretice.

Însă apogeul este numirea la Ungheni, în calitate de responsabil pe procesul de examinare pentru luna noiembrie 2023, un examinator din Chișinău, al cărui soție este patronul școlii auto din Călărași și care este arondată la acest centru de examinare 🙂 continuă lectura


Despre pi…țul” de la “МРЭО”

Ultimii ani tot apar comunicate de la Centrul Național Anticorupție despre faptul că sunt prinși cu mita cei care ajută la obținerea permiselor de conducere auto. Iată aici, mai jos, este o istorie legată de examinarea examinatorilor auto din Republica Moldova.

Așadar, luni, 30 octombrie 2023, a fost organizată evaluarea anuală a cunoştinţelor examinatorilor implicați în procesul de examinare a conducătorilor auto. Cum credeți, câți din ei au susținut, din prima, proba teoretică a examenului? Mai mult de 30 la sută au picat proba teoretică care integrează cunoştinţe referitoare la actele normative din domeniul circulației rutiere, conducerea în siguranță a vehiculului, inclusiv conducerea preventivă, tehnici de acordare a primului ajutor în traficul rutier, bazele mecanicii auto, aspecte ale normelor de securitate în muncă/securitate antiincendiară în contextul întreținerii tehnice/exploatării/conducerii vehiculul şi se desfăşoară prin utilizarea complexului computerizat de examinare Clasa de examinare, în baza materialului didactic aprobat de Ministerul Educației și Cercetării. continuă lectura


Cum, din nou, ne-au f…t // Despre disperarea agricultorilor.

Această primă parte este scrisă de un agricultor cu experiență care știe ce spune și ce face.

–-

Săptămâna trecută a apărut știrea precum importul de cereale și floarea soarelui din Ucraina vor fi interzise pe teritoriul Moldovei. Asta se întâmpla a doua zi după ce România, pentru a proteja interesele agricultorilor săi a interzis importul de cereale (grâu, porumb, rapiță și floarea soarelui) atât din Ucraina cât si din Moldova (a noștri, foarte rapizi la scheme, făceau reexport).

Importul va fi permis doar în baza unor licențe primire de la Ministerul român de resort. Moldovenii au făcut la fel, chipurile importul e posibil doar cu licență. Probabil se obține direct de la #боляБля licența aia și doar pentru cei mari alde Franzeluța pentru grâu, Trans-Oil pentru floarea soarelui și Zernoff pentru ors și porumb. Aceste companii primesc totul rapid și fără mari mișcări birocratice. continuă lectura


Cât idiotism încape în taxatorii/taxatoarele de troleibuz? // Caz concret și un apel la RTEC și Primărie

Bună dimineața tuturor. Acest mesaj l-am primit vineri de la un cititor al canalului (cred eu) de telegram. Gândurile mele, sunt pe final. Lectură plăcută…

//

Salut!

Uite ce ni s-a întâmplat astăzi.

Băiatul meu și-a uitat portofelul acasă unde se află abonamentul lui la troleibuz care îl folosește la călătoriile zilnice cu transportul public urban. Astăzi, când se întorcea de la școală, evident neavând portofelul și cash la el, a vrut să achite cu cardul cu ajutorul telefonului lui, lucru care eu i-am spus să facă, fiind sigur că transportul public are terminal de plată. Mă rog, greșeala mea, pentru că anume acel troleibuz nu avea. Băiatul neavând cash la el, roagă să achite cu cardul iar doamna taxatoare îi spune pe un ton agresiv: „Prima dată mergi cu ruta 10?, Nu știi că aici se achita doar cash?”. La care băiatul meu spune că nu are cash și poate achita doar pe card. Doamna taxatoare îl hărțuiește în continuare, cerîndu-i să părăseacă troleibuzul într-un mod agresiv. Oamenii din troleibuz i-au ținut partea fiului mei și cineva din troleibuz i-a dat 6 lei că să achite biletul. Alt fel chiar nu știu cum s-ar fi sfârșit și unde ar fi escalat conflictul.

Cred că am tot dreptul să fiu indignat pe 2 lucuri: atitudinea taxatoarei și faptul că în anul 2023 pe o ruta de troleibuz foarte comună care circulă prin centru orașului încă nu este terminal de plata.

Personal am fost în multe transporturi publice în Europa și America. Îmi amintesc fiind în Praga, un oraș foarte turistic, sistemul de plata la metrou era stricat și timp de 1 ora s-a circulat gratuit. Sau fiind în Grecia chiar cu o săptămâna în urmă, din nou sistemul de plata la autostrăzi era defect și coloana de mașini din spate a trecut gratuit. Astea sunt doar 2 situații în care o situație similară a fost gestionată bine.

Acum aș dori să fac un apel pentru cei de la RTEC și Consiliul Municipal Chișinău. Cum este posibil că în 2023 în una dintre cele mai folosite rute de troleibuz să nu fie terminal de plata? Cum încurajăm turismul? Cum facem transportul public, care ar remedia situația ambuteiajelor, accesibil? Cum încurajăm copii noștri să fie independenți? Ce fel de oraș smart este asta?

Această este o informație pe care am extras-o din vorbele taxatoarei: „Prima dată mergi cu ruta 10?, Nu știi că aici se achita doar cash?„. Inițial credeam că doar în acel troleibuz este o problema dar se pare că întreagă ruta 10 are această problema, subliniez că este una dintre cele mai folosite rute de troleibuz din oraș.

Am făcut o plângere la RTEC când băiatului mai mare i s-a cerut să iasă din troleibuz pentru că nu vorbea limba rusă și am primit un răspuns sec de la ei și mare brânză au făcut că acum 1-2 luni a mai fost fix așa caz.

Eu am fugit din Moldova din cauza copiilor. Adică se născuse Renata și am înțeles că nu vreau ca ea să trăiască acolo. Eu nu vroiam să mă bat pentru drepturile ei. Eu nu vroiam pentru orice fițuică să trebuiască să sun ministrul. Da, atunci îmi puteam permite așa ceva. Și am făcut-o chiar când s-a născut. Pentru că nu există nimic mai important decât copiii.

În Tallinn transportul public este gratuit pentru cetățenii de până la 19 ani. Ok, tre să ai bilet de școlar dar asta e o chestie formală.

Eu risc să vă amintesc de această sukă de taxatoare care, imediat după omorul fetei de la Ciocana pe zebră a zis că fata e vinovată:

Iată ea este fața tuturor taxatoarelor din Chișinău. Ea reprezintă toată Regia de Transport Electric care plutește în corupție și rahat.

Și aș mai scrie dar mă duce valul. E greu să scrii despre copii.

O zi bună tuturor și să vă fie sănătoși copiii!


Pagini:1234567...16